关于冷拔管机器的挤压冷变形

一种冷拔钢管机　　本发明归属于冶金工业和有色金属行业大中型高精密金属材料无缝钢管挤压加工变形加工技术领域，特别是在涉及到对一种大中型冷拔钢管机器的改善。伴随着电力能源、船只、深海、机械设备行业发展的要求、大中型无缝钢管拥有 广阔的行业前景。大中型无缝钢管现阶段的生产过程有：“热离心浇铸”、“斜 轧热破孔”、“热扩管”、“立式热拔和立柱式热破孔”、冷“内镗外剥” (日本)、“冷磨”等手段。热作生产加工成形相互作用力小，机器设备较为简单， 但管料加温后成型，电力能源耗损大，且表层很容易出现氧化层等缺点，影 响管件的品质，管件表层情况促使其无法直接运用。冷拉的成形精 度提高，表层质量好，管件可以直接运用。相对来说，冷拉的能量损耗 小，合乎现阶段建立节省性整个社会提倡，同时具有环境保护、节能降耗的优势。现阶段，中国孔径为660mm的2000吨液压机冷拔钢管机早已建成投产，采 用纯固定不动磨具冷拉成形。这类加工方法，存有冷拉变形量小，冷拉后 的应力状态不好的难题;除此之外，管料通过与固定不动模间的滚动摩擦挤 压形变来实现缩径减壁目地，必须极大走刀驱动力，并且在走刀中，巨 大一点的不均匀的滑动摩擦力会让机器设备、管料发生震颠，在壁厚外产生振痕， 危害产品品质。本发明针对以上问题，提供了一种由大规格管通过冷挤压成型， 缩径减壁为小尺寸管，且生产过程稳定、成形高精度、表层性价比高的 冷拔钢管机。本发明的专业技术方案是：包含声卡机架、芯模设备、拔管设备、设置在 发动机里的外国模特设备，拔管设备包含小轿车、设置在小轿车里的卡抓，上述 的外国模特设备包含最少一排含最少二只同舟排列的热轧带钢构成的热轧带钢架， 热轧带钢架固定连接在发动机上。上述的拔管设备里的小轿车由液压系统推动。上述的液压油缸配有推、拉液压缸，在声卡机架进管端还设有推管车， 上述的推液压缸与推管车相接;上述的拉液压缸与小轿车相接。上述热轧带钢搭建一排，则在后才还设定有固定外侧模。上述热轧带钢搭建热轧带钢总数同样的前座热轧带钢架和后排座热轧带钢架，后排座轧 辊架相较于前座热轧带钢架偏移。后排座热轧带钢架相较于前座热轧带钢架的偏移量为前座热轧带钢架子上相邻的 热轧带钢角度的1/2。本发明影响了过去拔管机外国模特为纯粹固定不动圈模的方式，将外模改 为同舟排列的一圈热轧带钢，热轧带钢在径向上不挪动，管料径向挪动，壁厚 表层在热轧带钢的翻转压挤下完成缩壁减径，挤压力由原先壁厚与固定不动圈 模之间滚动摩擦变成壁厚与热轧带钢间的滚动摩擦力。因为挤压变形方式 的改变，减少了管料表层与外国模特之间滑动摩擦力，促使加工过程中机器设备振 动减少，这一方面能增加设备使用寿命、减少检修量、提升制成品表层 质量和精密度，另一方面，减少了管料径向移动的推动力。与此同时，一样 的挤压力，应用于管料使之立即塑性形变的力更高，促使加工的能耗等级 更高一些。充分考虑轧辊加工后，热轧带钢之间管料表层会有花瓣儿状突起，为 了确保壁厚外圆的圆度指标值，本发明带来了2个具体实施方式，一是 在热轧带钢后整应用固定不动圈模整形美容，二是设定两行互相有一定偏移的轧 辊，确保了出管出口处制成品管外圆溜溜度。